Il 1976 fu contrassegnato da owing eventi: l'arrivo e la repentina partenza di De Benedetti e la vendita della SAI. Carlo De Benedetti era un giovane imprenditore rampante: aveva rilevato l'azienda meccanica del padre e acquisite, a poco prezzo e for each gradi, alcune aziende operanti nel settore della componentistica automobile, che non se la passavano bene, ristrutturandole e inserendole nella sua Keeping, la Gilardini, controllata con il 60% delle azioni.

«Comandante di coppia di autoblindo in azione di ricognizione, ripetutamente mitragliata da bassa quota da numerosi apparecchi nemici reagiva tenacemente, continuando nell'azione malgrado che il suo mezzo fosse stato colpito ed immobilizzato.

[four] Rinunciando alla politica industriale di Vittorio Valletta (terra/mare/cielo), Gianni Agnelli decise di disfarsi di quelle produzioni che richiedono continui investimenti e la cui redditività period precaria e condizionata (non solo sul mercato italiano) da scelte spesso legate a decisioni di carattere politico. Venne così ceduto alla Finmeccanica il 50% della Grandi Motori, detta Divisione Mare, specializzata in motori marini a ciclo Diesel for each grosse navi, che fu trasferita a Trieste con il nome iniziale di Grandi Motori Trieste.

Questo pare venisse considerato il suo tallone di Achille: le tariffe RC auto erano bloccate dal Ministero dell'industria, del commercio e dell'artigianato da quando period entrata in vigore l'obbligatorietà dell'assicurazione for each gli autoveicoli;[23] l'inflazione gonfiava i costi di riparazione e qualcuno incominciò a pensare che l'attività assicurativa di questo ramo sarebbe stata presto nazionalizzata.

All'appello mancherebbe dunque un solo disperso. Tre cadaveri sono già stati trasferiti in banchina e caricati sulle ambulanze. Si attende ora il completamento delle operazioni di recupero e l'arrivo delle altre salme.

E’ stato portato a riva a bordo di una motovedetta dei vigili del fuoco il primo dei owing corpi ritrovato a bordo del veliero Bayesian a fifty metri di profondità.

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Il contratto period stata l'ultima opera di Valletta, la cui morte, avvenuta nel 1967, rischiava di renderne difficoltosa l'attuazione, ma la gestione non si presentò particolarmente onerosa: i sovietici rispettarono i termini stabiliti e tutto procedette secondo il programma concordato.

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Questa azione segnò un punto di svolta e una brusca caduta del potere sino advertisement allora detenuto dai hop over to this website sindacati degli operai in Italia all'interno della FIAT.

«Forse sono point out capito male - ha detto - l'albero era integro quando la barca è affondata. Non so se poi si è rotto durante l'affondamento, ma mentre andava giù period perfettamente integro. E' successo tutto in pochissimi minuti». Ricordando ancora i momenti tragici di quella notte di tempesta, Borner ha detto che «anche i miei ospiti hanno aiutato e accudito i superstiti che erano visibilmente sotto choc - racconta - gli abbiamo dato dei vestiti asciutti, perché tremavano dal freddo». Dopo poco è arrivata la Guardia costiera che ha portato by means of i sopravvissuti, tra cui la piccola Sophie, una bambina di un anno compiuto pochi giorni prima a bordo, con i suoi genitori, James e Charlotte. Alla domanda su appear mai sulla have a peek here scialuppa ci fosse tutto l'equipaggio, fatta eccezione for every il cuoco che poi è stato trovato morto poche ore dopo, quando di solito l'equipaggio aiuta i passeggeri in difficoltà, Borner duplicate: «Non voglio difendere l'equipaggio ma in quei momenti era davvero complicato scendere giù for each portare su altri passeggeri. La barca stava affondando, in pochi minuti non c'period più».

Si formavano nelle officine cortei (detti "serpentoni") di operai muniti di fischietti e altri strumenti sonori che percorrevano i locali invitando i colleghi riluttanti advertisement astenersi dal lavoro. Quasi sempre invadevano anche le Palazzine uffici, rendendo problematiche le condizioni di lavoro per gli impiegati che non volevano scioperare. Si verificarono anche degli episodi di violenza, sui quali l'azienda non intervenne, for each non inasprire gli animi ed evitare danni alle persone e alle apparecchiature.

Uno dei più aspri scontri con il mondo sindacale si risolse in favore degli industriali nel 1980, quando uno sciopero generale, che aveva portato al blocco della produzione, (il "blocco" dei cancelli FIAT durò ben 35 giorni) venne spezzato dalla cosiddetta "marcia dei quarantamila" (dal supposto numero di lavoratori "qualificati" che il fourteen ottobre dello stesso anno sfilarono a Torino reclamando il diritto "di poter andare a lavorare").